日期：2022-07-25 17:33:06瀏覽量：16714
帶減速電機的傳動速度并不完全由減速器決定，它的速度、傳動螺桿的螺距、齒輪的大小等都是決定性因素。因此，我們在進行結(jié)構(gòu)設(shè)計時需要綜合考慮，但減速比的大小也是一個決定性因素，需要我們關(guān)注。對于減速器的選擇，除了上述參數(shù)外，還應(yīng)選擇減速器的類型和安裝方式。例如，您選擇的減速器是行星減速器、蝸輪減速器、同軸直接連接、90度垂直安裝等。
特別是對于帶減速電機的選擇，有其具體的應(yīng)用場景，如要求整個運動機構(gòu)具有自鎖功能，我們經(jīng)常有這樣的設(shè)計要求，如傳動機構(gòu)是垂直安裝，為了避免電機電源下降，通常我們選擇蝸輪減速器。
當然，很多人會說他們可以選擇帶制動器的伺服電機。事實上，從理論上講，這是可以的，我們通常選擇垂直方向的制動電機。然而，在實際應(yīng)用中，我們會發(fā)現(xiàn)許多機構(gòu)在伺服電機通電時會出現(xiàn)微量下降。如果此時選擇蝸輪減速器，可以避免這種現(xiàn)象，因為具有自鎖功能。
當然，這種自鎖是有前提的，傳動比應(yīng)該大于一定的比例，帶減速電機可以真正發(fā)揮自鎖的作用，減速比太小仍然不可靠，當使用可以與減速器制造商溝通時，他們有相關(guān)的參數(shù)。
