日期：2023-03-01 18:57:49瀏覽量：27048
驅動電機
驅動電機是電動汽車驅動系統(tǒng)的核心部件，是車輛行駛的主要執(zhí)行機構，其特性決定了車輛的主要性能指標，直接影響車輛動力性、經(jīng)濟性和舒適性。它是把電能轉換為機械能的一種設備，它利用勵磁線圈，產(chǎn)生旋轉磁場形成磁電動力旋轉力矩。導線在磁場中受力的作用，使電機輸出轉矩。
交流減速電機原理
驅動電機、電控系統(tǒng)、動力電池是電動汽車的核心部分，稱為“三電”。在電動汽車交流減速電機原理上，驅動電機替代了傳統(tǒng)汽車上的發(fā)動機和發(fā)電機，傳統(tǒng)汽車通常是把化學能轉換為機械能驅動車輛行駛，而驅動電機既可以將電能轉換為機械能驅動汽車行駛，也可以作為發(fā)電機將機械能轉換為電能，并存儲在動力電池內。
電機控制器將動力電池的高壓直流電變換為驅動電機的高壓三相交流電，使驅動電機產(chǎn)生力矩，并通過交流減速電機原理傳動裝置將驅動電機的旋轉運動傳遞給車輪，驅動汽車行駛。圖1所示為驅動電機動力傳輸圖。
驅動電機不僅可以驅動車輛行駛，而且可以進行制動能量回收。圖2所示為驅動電機制動能量回收示意圖。驅動電機在制動、緩慢減速時，整車控制器發(fā)出相應指令，使驅動電機轉換為發(fā)電機發(fā)電工況，此時驅動電機會將車輛動能轉換為電能，通過電機控制器以電能的形式向動力電池充電。
