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電機(jī)及減速機(jī)|輥道電機(jī)減速機(jī)更換骨架油封

日期:2022-11-15 16:01:21瀏覽量:78151

由于油封配合軸位的磨損比較嚴(yán)重,采取過(guò)更換整體油封(進(jìn)口油封高達(dá)1.8萬(wàn)元、國(guó)產(chǎn)油封有5000元左右的,也有不到500元的),進(jìn)口油封、國(guó)產(chǎn)油封都使用過(guò),不能徹底解決漏油,且使用壽命短;也采取了在油封端蓋上增加一個(gè)過(guò)渡端蓋與之配合,用于再增加1個(gè)骨架油封,即2個(gè)骨架油封進(jìn)行密封,一個(gè)油封錯(cuò)開(kāi)軸原來(lái)的磨損部位,但是使用時(shí)間也到不了半年,而且每次更換油封需要拆裝輥道電機(jī)減速機(jī),需要停機(jī)2天檢修;為了節(jié)省檢修時(shí)間,也用過(guò)品牌產(chǎn)品的剖分式油封,便于拆卸更換,材質(zhì)變軟,雖有一定的補(bǔ)償,也未徹底堅(jiān)決漏油的問(wèn)題。

通過(guò)對(duì)輥道電機(jī)減速機(jī)輸出端密封方案和技術(shù)的不斷摸索、改造,最終實(shí)施了雙密封及回油裝置技術(shù),每臺(tái)輥道電機(jī)減速機(jī)一次性投入不到3萬(wàn)元,改造后密封性能好,大大減少檢修工人的勞動(dòng)強(qiáng)度、崗位衛(wèi)生清理的難度及潤(rùn)滑油的消耗,提高了設(shè)備的可靠性,降低了維修成本,最關(guān)鍵的是解決了長(zhǎng)期滲漏油的問(wèn)題,提升現(xiàn)場(chǎng)整體環(huán)境。

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